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君马SEEK 5的1.5T车型配备的这台6速手自一体变速箱在驾驶时总体的表现较为的平顺，对于驾驶员的意图响应的比较及时，但是在换挡的时候偶尔会有抖动的情况出现，后面我们咨询了厂家人员才知道，车辆还是在最终的调试阶段，后面还是会对变速箱进行调校优化。
当需要加速的时候，深踩油门，变速箱会降下两个档位，转速迅速拉升至5000转，更多的动力会传来帮助你完成超车。
虽然采用了1.5T的小排量发动机，但是君马SEEK 5的油门没有被调校的非常的灵敏，而是较为的线性，起步的时候不会有车轮往前蹿的感觉，整个过程十分的自然。
这台发动机的最大扭矩转速在2000-4000rpm，这也是日常用车中我们经常使用到的转速区间了，期间车轮会保持不错的加速能力，同时它和发动机与变速器之间的匹配也是有关系的。
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