长株潭西环线一期工程开通在即，有望在本月底实现载客运营。
据长沙地铁最新消息，目前，这条跨城轨道交通已通过载客前“大考”，即将与长沙、湘潭的市民乘客见面。
市民在关注城际交通路网完善的同时，同样关注长株潭西环线一期工程沿线有哪些在售楼盘？据不完全统计，约10个项目有住宅产品在售。
(资料图片仅供参考)
沿线楼盘有哪些？
长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站，止于长沙地铁3号线山塘站，线路全长17.29公里，设车站8座，分别为湘潭北站、船形山站、黄家湾站、双湖站、坪塘站、红桥站、桐溪站、大王山站。
梳理发现，长株潭西环线一期工程长沙段，梦想·麓隐桐溪靠近大王山站，当前项目在售少量叠墅及大平层。中国铁建·梦想龙隐台靠近桐溪站，在售叠墅及洋房。梦想滨江左岸靠近红桥站，在售住宅均价8500元/㎡。
在地铁3号线与长株潭西环线一期工程交会的山塘站附近，汇聚了诸多楼盘，有国宸府、保利长交锦上、龙湖江与城、华润置地润樾府等，还有去年由郴州市鑫宇房地产开发有限公司摘得的[2022]长沙市078号地块项目。
△截图来自长沙楼市地图
另外，在湘潭九华，沿长株潭西环线一期工程布局的楼盘有建投融城名著、浙江交控·芙蓉春晓、湘江保利时代等项目。
市场持续发力
“地铁一响，黄金万两。”在任何一座城市，轨道交通对于不动产的升值都发挥着重要的推动作用。
这一次，大王山站在了聚光灯下。
地铁3号线与长株潭西环线一期叠加所产生的化学反应，不止长沙、湘潭两地的人流，还有房企的涌入。
据克而瑞湖南区域数据，自2018年以来，大王山板块的市场成交维持在一个相对稳定的区域，期间出现过几次成交峰值。
△图片来自克而瑞
据其分析，大王山房地产市场起步在2015年，前期均价与市区保持在4000元/㎡左右的差距。近几年，大王山实现有价有市的板块市场。
与之同时发生的，是保利、华润、梦想、建发、龙湖、电建、欣利、郴州鑫宇等房企进驻大王山。
值得关注的是，大王山板块的热在近几年的土地成交中露出端倪，上架地块竞拍火热，住宅限价从2017年的8500元/㎡到13400元/㎡。
2022年长沙第五批集中供地中，大王山北片的[2022]长沙市078号地块，经历15轮激烈竞价，终被郴州鑫宇地产摘得。
在今年长沙首轮土拍中，大王山[2023]长沙市010号地块，在竞价17笔后触发熔断。后在摇号中由欣利中签。宗地住宅限价为13400元/㎡。
△A08地块即[2023]长沙市010号
大王山优质地块的供应还在持续，根据据湘江集团公布的2023年重点招商地块信息，大王山有3幅涉住地块待出让，包括规划为居住用地的P02-A20-1/A20-2地块、A-P02-A36地块，以及最初规划为商住用地的C-P05-A08/A09/A10组团。
不过，近期，C-P05-A08/A09/A10组团在长沙市自然资源和规划局启动公示，将调整为居住用地。
进入价值兑现期
大王山同样在发生的，还有购房者所关注的教育、商业、医疗等配套，在逐步追齐，片区价值进入兑现期。
在教育配套方面，大王山共规划了44所中小学。师大附中、南雅、博才等教育品牌先后入驻片区，师大附中博才实验中学湘江校区、南雅湘江中学、博才花溪小学等8所学校建成开学。未来3年，还将新建8所学校，其中社仓中学预计今年内开工，拟引进长郡联合办学。
曾经被视为片区短板的医疗和商业，如今也迎来好消息。
比如，湖南省儿童医院（西院区）已经签订合作协议。
比如，大王山限高解除。据官方透露，大王山北片区预留了商业综合体规划用地。片区多栋限低120米-180米的地标建筑，将发力商业补齐片区配套短板。
在湘江集团今年重点招商地块中，包含了规划为大型商业综合体的大王山A-20/A20-2/A28-1组团，项目定位为大型商业综合体，满足周边居住、企业人群的中高端办公、购物消费等需求。
据悉，整个片区规划了六个商业集中区，有城市级高品质商业、城市慢生活小镇、文旅商业综合体，还有工业遗址改造项目。
长沙十大重点片区之一的大王山，还能被低估吗？
潇湘晨报记者牛蕊
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