说起新能源，就不得不提起比亚迪，毕竟它在国内新能源领域做的很是出色，不管是插电式车还是纯电车都有很好的表现，受到了很多消费者认可，我们今天要讲的汉EV就是比亚迪旗下的一款中大型纯电车，它售20.98万起，续航506公里，那么汉EV到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它！
首先我们先来看一下汉EV的外观表现，给我第一感受就是气场十足，能给人一种很震撼的感受，前脸线条感很是硬朗，搭配镀铬装饰显得硬派十足。
两侧LED大灯也很是锐利，灯光功能具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。
(资料图)
车身显得修长大气，线条感也很凸显，能彰显出很好的层次感，车身尺寸长宽高为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，尺寸方面的确做到了它这个级别中上游表现。
尾部的层次感很好，贯穿式一体尾灯设计也很符合当下主流，底部则使用了包围进行包裹，凸显运动的同时实用性也很好。
进入车内给我第一感受就是很舒适，车内大面积都使用了软质包裹，无论是质感还是触感都很不错，商务氛围也的确很好，中控屏尺寸为15.6英寸，不得不说的确很亮眼，智能互联配置方面也搭载了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射以及OTA升级等功能。
辅助操控配置也具有前后雷达、车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，主动安全配置也搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能。
空间表现也很不错，后排很是宽敞，尤其是腿部空间很大，即便是翘起二郎腿都没有大问题，再结合出色的座椅舒适性，整体乘坐舒适感很好。
动力方面搭载了一台204马力电机，电机类型为永磁/交流/同步，最大扭矩为310 N·m，官方给出的百公里加速时间为7.9秒，客观来讲的确做到了它这个级别应有表现，根据试驾感受来说表现也很不错，不管是起步还是加速动力都很充足，尤其是动力响应很快，踩下加速就能很直观的感受到。
电池容量为60.48kWh，纯电续航里程为506公里，不管是家用还是商用这种续航表现都很够用，充电方面快充时间为0.42小时（30%到80%），慢充时间为8.6小时。
根据整体评测来看，汉EV各方面表现的确很不错，不管是商用还是家用都很适合，的确是一台实用性较好的车，那么大家认为汉EV怎么样呢？
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