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扬子晚报网 3月9日讯（记者 姜婧仪 通讯员 王芙蓉）app上领取的千元券线上购车无法使用怎么办？刚提车就发现刹车失灵如何维权？充电桩坏了商家竟然拿旧充电桩替换该不该？3月9日上午，南京市消协发布了2022年度南京市汽车消费投诉分析报告。其中，多起消费维权案例的成功解决为大家带来了参考方法。
投诉内容分析
据南京市汽车消费维权专委会统计，2022年全年南京各级消协组织共受理汽车类消费投诉5186宗，涉及整车品牌78个。其中，投诉最多的类型是经营者拒不履行合同约定，然后是质量问题投诉。与上一年度相比，2022年南京汽车消费投诉量大幅增加，从3797宗上升至5186宗，不履行合同、质量问题较为突出，涉及汽车品牌也更为集中，豪华品牌、合资品牌投诉量排名靠前。投诉量增幅较多的品牌包括哪吒增长了566.7%、特斯拉增长了114.8%。
报告中还公布了多起维权成功的案例。消费者倪先生2022年5月8日购买了一辆汽车，价格为227000元，附达某汽车销售APP上1000元礼金券，购买车辆后，5月10日联系商家要求兑换，4S店告知需联系平台兑换。消费者联系平台被告知需联系商家兑换。诉求人不认可，要求进行兑换。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（下简称《家用汽车三包规定》）第四条，家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承担，但不得侵害消费者合法权益。不得免除或者减轻本规定所规定的质量义务和三包责任。经调解，2022年6月10日，4S店与客户协商，赠送2次保养，双方和解。
消费者牛先生2021年5月13日购买了一台总价41万元的某品牌新能源车，2021年10月份行驶过程中，车轮突然抱死，拖到商家进行检测，检测为电机故障。消费者提出退车，经商家与厂家沟通，数月后告知消费者，厂家不同意退车，可补偿2万元。消费者同意补偿时，厂家反悔称，电机故障问题，需要召回，不认可补偿2万元。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（下简称《家用汽车三包规定》）第四条，家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承担，但不得侵害消费者合法权益。不得免除或者减轻本规定所规定的质量义务和三包责任。经协调，商家为消费者提供代步车，修复车辆，提供两万元电卡补偿。
消费者伍先生反映2020年4月在某4S店购买某品牌电动汽车，价格为328000元。商家同时配送的充电桩于2022年6月底坏了，更换了2次，第二次更换的充电桩是旧的，商家表示充电桩质保期从购买汽车开始计算起。消费者对此不认可，要求更换新的充电桩，质保期从更换时间开始计算。而根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十九条规定，按照本规定更换的家用汽车产品，其三包有效期和包修期自更换之日起重新计算。经协调，商家同意为客户更换为新桩，投诉人表示接受。
扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪 通讯员 王芙蓉
校对 陶善工
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